+33 (0)1 69 30 98 40
contact@moteuretsens.com
169 900 €
Couleur Extérieure : Gris Quartzite Métallisé
Intérieur : Cuir Lisse Bicolore Noir / Beige
Accès Confort
Affichage tête haute
Assistance à la vision nocturne
Assistance de parking AV/AR avec caméra de recul
Baguettes de seuil de porte en carbone, illuminées
Burmester High-End Surround Sound System
Caméra de recul 360° 3D avec assistance au stationnement
Ceintures de sécurité Beige Mojave
Clé du véhicule en cuir avec étui à clé en cuir
Climatisation automatique 4 zones
Désignation du modèle peinte en Noir (finition brillante)
Désignation modèle embossée sur l’accoudoir de la console centrale
Ecran Passager
Ecusson Porsche embossé sur les appuie-tête AV et AR
Fonction massage AV incluant ventilation des sièges AV
Intérieur en cuir lisse bicolore
Jantes Exclusive Design Sport 22″ peintes en Neodyme
Pack d’accentuation Néodyme
Pack Design en carbone
Pack intérieur carbone
Pack non-fumeur
Pack Sport Chrono avec Chronographe Porsche Design
Partie supérieure des rétroviseurs SportDesign en carbone
Peinture métallisée Gris Quartzite
Poignées de portes peintes en Noir (finition brillante)
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) – Etriers de frein peints en Jaune
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC)
Porsche InnoDrive avec maintien actif de la trajectoire
Projecteurs de porte à LED avec signature « PORSCHE »
Roues Arrières directrices
Sièges Confort AV (14 positions, électriques) avec Pack Mémoire
Sorties d’échappement sport en Bronze Foncé
Tapis de sol tufté personnalisés gansés de cuir
Toit ouvrant panoramique
Vitrage insonorisant et thermo-isolant Avant
Volant Sport GT chauffant en cuir avec incrustation en carbone
En 2024 l’entièreté de la gamme Cayenne à reçue une série d’améliorations avec entre autres quelques modifications de carrosserie et signature lumineuse. À l’intérieur, le tableau de bord est remodelé, Porsche a changé la disposition de certains éléments comme le levier de vitesses qui est passé de la console centrale au tableau de bord. La nouvelle déclinaison Turbo E-Hybrid (anciennement Turbo S E-Hybrid), combine le V8 bi-turbo de 4 litres associé à un moteur électrique revu. Le bloc thermique a reçu des améliorations techniques importantes pour l’occasion, avec de nouveaux turbocompresseurs. Ici, on déballe 739 chevaux et 770 lb-pi de couple, ce qui couronne le Turbo E-Hybrid comme étant le Cayenne le plus puissant jamais conçu. Avec une batterie plus volumineuse de 25,9 kWh, il peut parcourir jusqu’à 82 kilomètres en mode tout électrique selon la norme européenne WLTP.
L’exemplaire que nous vous proposons aujourd’hui à la vente est une première main Française, déjà immatriculée. Le niveau d’équipement est impressionnant avec plus de 55k€ d’options au total. On y retrouve notamment les freins céramiques, le pack Design carbone, les jantes exclusives Design 22 pouces, la Hi-Fi Burmester ou encore les roues arrières directrices. La voiture est dans un état proche du neuf et une nouvelle révision sera réalisée dans le cadre de la vente.
07/2024 Livraison du véhicule neuf par le Centre Porsche Monaco
Laissez-nous un message avec vos questions / demandes et nous reviendrons vers vous rapidement.
