F8 TRIBUTO
299 900 €
Couleur Extérieur : Grigio Silverstone
Intérieur : Cuir Cuoio
ADAPTIVE FRONTLIGHT SYSTEM
BACKREST IN LEATHER
YELLOW BRAKE CALLIPERS
REAR DIFFUSER IN CARBON FIBRE
CARBON FIBRE INNER DOOR HANDLE
CARBON FIBRE DRIVER ZONE+LEDS
CARBON FIBRE CENTRAL BRIDGE
EXTERIOR SILL KICK IN CARBON
MATTE BLACK FRONT LID COLLAR
DASH INSERTS IN CARBON FIBRE
DAYTONA STYLE SEATS
TRICOLOUR DREAMLINE ON FI PADDLES
COLOURED UPPER DASHBOARD
LEATHER LOWER DASHBOARD
SUSPENSION LIFTER
CAVALLINO STITCHED ON HEADREST
SPORT TAILPIPE TIPS
CARBON FIBRE FRONT SPOILER
HEAT INSULATING WINDSCREEN
INNER COLOUR REAR LEATHER TRIM
‘SCUDERIA FERRARI’ SHIELDS
LEATHER DOOR PANEL CENT. TRIM
EXT. DOOR PANEL MEDALLION IN LEATHER
ELECTROCHROMIC REAR-VIEW MIRROR
CARBON FIBRE ENGINE MANIFOLD
PARKING CAMERA
FRONT AND REAR PARKING SENSORS
20’ DARK FORGED WHEELS
YELLOW REV. COUNTER
FULL ELECTRIC SEATS
LEATHER REAR SHELF
SPECIAL EQUIPMENT
COLOURED STEERING WHEEL
UPPER PART OF PASSENGER COMPARTMENT IN LEATHER
Véritable bombinette à V8 central arrière de l’actuel catalogue Ferrari, la F8 Tributo reprend les codes de la Pista mais se montre tout de même plus conciliante, plus dynamique et plus confortable. Celle-ci a une place toute particulière dans la lignée des berlinettes V8 car elle est la dernière du genre avant le downsizing et l’hybridation des modèles suivants. Les formes de la F8 s’inspirent de la Pista (dont elle a conservé le S-duct), mais également des 488 GT3 et Challenge pour la partie aérodynamique. L’intérieur respire la qualité et la modernité, la position de conduite est fantastique et l’atmosphère globale est nettement plus ergonomique que par le passé.
Notre exemplaire est en parfait état avec seulement 18 340 km parcourus depuis sa mise en circulation. L’auto est particulièrement bien équipée en carbone incluant notamment le volant, les palettes, les collecteurs moteur en carbone, le spoiler avant et le diffuseur arrière.
La voiture est présentée dans sa peinture d’origine Grigio Silverstone et un intérieur en cuir marron Cuoio.
Véhicule livré complet avec sa housse, son maintien de charge, sa trousse à outils et ses notices d’origine.
Cette auto est immatriculée en France et le malus CO2 a déjà été acquitté.
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