F12 BERLINETTA « ATELIER CAR »
264 900 €
Couleur Extérieure : Blu Tour De France OPACO (Extra Range)
Intérieur : Cuir / Alcantara Carta Da Zucchero
Atelier Car
Cruise Control
Rear CD Reader
Parking Camera
Suspension Lifter
AFS Headlight system
Privacy Rear Windows
Scuderia Ferrari Shields
Outer Mirror Black Insert
20″ Forged Painted Rims
Carbon Fibre Front Lights
Heat Insulating Windscreen
Tyre Pressure Measurement
Int/Ext Electrochromic mirrors
Carbon Fibre Dashboard Inserts
Carbon fibre Driver zone + LEDS
High Power HI-FI System Carbon
Dual View Front Parking Camera
Carbon Fibre Racing Seat (Large)
Coloured Safety Belts (Comboblau)
Alcantara Rear Wall Carta Zucchero
Alcantara Boot Trim Carta Zucchero
Alcantara Parcel Shelf Carta Zucchero
Alcantara Boot Carpet Carta Zucchero
Horse Stitched on Headrest Blu Medio
Coloured Standard Stitching Blu Medio
Upper Part In Alcantara Carta Zucchero
Coloured Steering Wheel Carta Zucchero
Special Colors 4 Layers Extracampionario
Leather / Alcantara Interior Carta Zucchero
Headliner Alcantara Upholstery Carta Zucchero
La F12 Berlinetta est la digne héritière de la 599 GTB dans la lignée des V12 position centrale avant et deux places chez Ferrari. Le coup de crayon est toujours signé Pininfarina avec nouveauté majeure baptisée Aerobridge: une conception de carrosserie avec des flancs sculptés afin de maximiser l’appui aérodynamique. À cela s’ajoute l’effet de sol obtenu par le travail au niveau des soubassements, de quoi obtenir au final 123 kg d’appui à 200 km/h soit plus du double de la 599 GTB. Que dire de la machinerie, il s’agit toujours du fabuleux et voluptueux V12 atmosphérique développant 740ch: Stupéfiant, intimidant, extravagant, les superlatifs nous manque lorsqu’il s’agit de décrire les sensations que procure ce moteur.
Notre exemplaire propose une configuration hors norme avec une liste d’options pléthorique, présenté dans cette sublime livrée Blu TDF Opaco / Intérieur Carta Da Zucchero ! Configurée par le département « Atelier » de chez Ferrari, cette F12 a été pensée dans les moindres détails et rien n’a été laissé au hasard ! La liste d’options comprend notamment un très grand nombre d’équipements en carbone (Volant, Phares etc..), des éléments en alcantara, le lift system, les écussons et bien d’autres ! Cette auto est en parfait état et dispose d’un entretien exclusif Ferrari (dernière révision réalisée en 03/2026 à 38 365 kms). Les disques céramiques sont usés à 11% à l’avant et 15% à l’arrière. La voiture est intégralement protégée par un film transparent Xpel, bref un collector en puissance dans une configuration hautement exclusive !
06/2013 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Denmark
08/2014 Révision à 2 911 kms par Ferrari München
02/2016 Révision à 3 763 kms par Ferrari München
06/2018 Révision à 9 271 kms par Ferrari Luxembourg
07/2019 Révision à 18 772 kms par Ferrari Lyon
08/2020 Révision à 21 715 kms par Ferrari Lyon
09/2021 Révision à 26 788 kms par Ferrari Brussels
06/2022 Révision à 28 577 kms par Ferrari Munsterhuis
09/2023 Révision à 32 991 kms par Ferrari SF Provence
03/2026 Révision à 38 365 kms par Ferrari Lecoq
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