Déjà vendu

La V12 Vantage est devenue avec le temps un modèle emblématique de la gamme Aston Martin. Sa boite mécanique, le couple et l’allonge de son V12 de 517 chevaux en font une voiture aussi sensationnelle que plaisante à piloter. Le challenge était double, implanter le plus gros moteur de la gamme Aston, dans la plus...

Figure classique dans l’histoire d’Aston Martin, la DBS de cette génération fait partie de ces modèles absolument intemporels, dotés d’une élégance et d’un charme incroyable. Sous le capot s’y loge un V12 atmosphérique made in Gaydon délivrant des envolées lyriques extraordinaires et une allonge sans fin dont on profite plus que jamais dans cette version...

L’Aston Martin V12 New Vantage Roadster a été dévoilée au concours d’élégance de Pebble Beach 2022, alors que les 249 exemplaires au total étaient déjà tous vendus ! Le design est semblable à la version coupé mais pour compenser le surpoids du mécanisme de la capote, la fibre de carbone et les matériaux composites sont...

La V12 Vantage est devenue avec le temps un modèle emblématique de la gamme Aston Martin. Sa boite mécanique, le couple et l’allonge de son V12 de 517 chevaux en font une voiture aussi sensationnelle que plaisante à piloter. Le challenge était double, implanter le plus gros moteur de la gamme Aston, dans la plus...

Voici peut être une des plus belles expression du grand tourisme. Un V12 (et quel V12 !), rond, coupleux, enivrant et d’une musicalité exceptionnelle ; une ligne somptueuse, à la fois ronde et galbée, musclée mais élégante, une atmosphère intérieure quasi inégalable mélangeant cuir pleine fleur et matériaux nobles, un confort qui ne rend pas...

Proposée au choix en boîte manuelle ou en boîte automatique, l’Aston Martin V8 Vantage dans sa déclinaison AMR, pour Aston Martin Racing, bénéficie d’un plaisir de conduite décuplé et est venue clôturer la production de cette génération de la V8 Vantage, par le biais d’une série limitée à 200 exemplaires. Sous le capot de cette...

Chant du cygne pour la lignée des Vantage à moteur V12 chez Aston Martin, la V12 New Vantage est l’apogée du modèle si apprécié au look indémodable de la marque Anglaise. Limitée à seulement 333 exemplaires (déjà tous vendus avant même sa sortie), celle-ci reçoit le bloc 5.2L Bi-Turbo emprunté aux DBS/DB11 développant 700ch, le...

La V12 Vantage est devenue avec le temps un modèle emblématique de la gamme Aston Martin. Sa boite mécanique, le couple et l’allonge de son V12 de 517 chevaux en font une voiture aussi sensationnelle que plaisante à piloter. Le challenge était double, implanter le plus gros moteur de la gamme Aston, dans la plus...

L’Aston Martin V8 Vantage est née en 2006 de l’usine de Gaydon et avait alors pour objectif de faire concurrence à la 911. La Vantage séduit dès sa sortie et permet à bon nombre de passionnés d’accéder au rêve Aston Martin. Souvent surnommée la « Baby Aston » elle n’a pourtant rien a envier à ses grandes...

La Vantage est un modèle phare de la marque de Gaydon depuis 2005, avec sa ligne indémodable que l’on doit à Henrik Fisker, elle a été vendue à plus de 20 000 unités en 14 ans, vous comprendrez donc que la tâche de la remplacée était lourde ! Cette New Vantage repose donc sur la...

La V12 Vantage est devenue avec le temps un modèle emblématique de la gamme Aston Martin. Sa boite mécanique, le couple et l’allonge de son V12 de 517 chevaux en font une voiture aussi sensationnelle que plaisante à piloter. Le challenge était double, implanter le plus gros moteur de la gamme Aston, dans la plus...

Voici peut être une des plus belles expression du grand tourisme. Un V12 (et quel V12 !), rond, coupleux, enivrant et d’une musicalité exceptionnelle ; une ligne somptueuse, à la fois ronde et galbée, musclée mais élégante, une atmosphère intérieure quasi inégalable mélangeant cuir pleine fleur et matériaux nobles, un confort qui ne rend pas...

Dans les années 1990/2000 les manières de concevoir et produire chez Aston Martin étaient bien différentes de ce que nous connaissons aujourd’hui. Les voitures étaient construites en série limitée à une très petite échelle, ce qui en a fait des autos de niche, très pointues et dont on pouvait trouver parfois une série dans la...

Ce chef d’œuvre anglais aurait pu/dû porter le nom de vantage GT3, catégorie dans laquelle le constructeur rencontre un sérieux succès, mais l’appellation étant déjà exclusivement réservé par une certaine sportive allemande, la version radicale de la Vantage portera finalement le nom de GT12. Très très loins du légendaire flegme british, ici la mesure n’a...

La remplaçante de l’Aston Martin DB9 a mis les petits plats dans les grands, en modernisant sa ligne tout en gardant les fondamentaux de la marque. Fluide et tendue, galbée, innovante, elle est facilement sur le podium des plus belles GT de ce monde. Magistrale ! La DB9 était également très réussie esthétiquement, mais comme...

Figure classique dans l’histoire d’Aston Martin, la DB9 fait partie de ces modèles absolument intemporels, dotés d’une élégance et d’un charme qui traverse les âges. Sous le capot s’y loge un V12 atmosphérique made in Gaydon délivrant de sublimes envolées lyriques et une allonge sans fin ! A l’intérieur, le chic anglais est omniprésent, l’habitacle...

Dire que l’Aston DB11 Volante est somptueuse, c’est une évidence, qu’elle chante aussi bien que ses prédécesseurs l’était moins avec ce V8 Biturbo, et pourtant ! Quel sonorité, et également quel punch ! L’intérieur profite de la patte Mercedes pour être au niveau de la concurrence en terme d’ergonomie mais garde la touche délicate d’Aston...

L’Aston Martin V8 vantage est née en 2006 de l’usine de Gaydon et avait alors pour objectif de faire concurence à la 911. La vantage séduit dès sa sortie et permet à bon nombre de passionnés d’accéder au rêve Aston Martin. Souvent surnommée la « Baby Aston » elle n’a pourtant rien a envier de ses grandes...

Figure classique dans l’histoire d’Aston Martin, la DBS de cette génération fait partie de ces modèles absolument intemporel, dotée d’une élégance et d’un charme incroyable. Sous le capot s’y loge un V12 atmosphérique made in Gaydon délivrant des envolées lyriques extraordinaires et une allonge sans fin dont on profite plus que jamais dans cette version...

La remplaçante de l’Aston Martin DB9 a mis les petits plats dans les grands, en modernisant sa ligne tout en gardant les fondamentaux de la marque. Fluide et tendue, galbée, innovante, elle est facilement sur le podium des plus belles GT de ce monde. Magistrale ! La DB9 était également très réussie esthétiquement, mais comme...

Limitée à seulement 150 exemplaires dans la monde, l’Aston Martin GT8 est l’ultime expression de la Vantage dans sa version 8 cylindres et traduit de tout le savoir faire d’Aston Martin en compétition. Le moteur est poussé à l’extrême (446ch soit 10ch de plus que la version S). son poids est réduit de 100kg grâce...

Dire que l’Aston DB11 est somptueuse, c’est une évidence, qu’elle chante aussi bien que ses prédécesseuses l’était moins avec ce V8 Biturbo, et pourtant ! Quel sonorité, et également quel punch ! L’intérieur profite de la patte Mercedes pour être au niveau de la concurrence en terme d’ergonomie mais garde la touche délicate d’Aston concernant...

La Vantage est un modèle phare de la marque de Gaydon depuis 2005, avec sa ligne indémodable que l’on doit à Henrik Fisker, elle a été vendue à plus de 20 000 unités en 14 ans, vous comprendrez donc que la tâche de la remplacée était lourde ! Cette New Vantage repose donc sur la...

La Vantage est un modèle phare de la marque de Gaydon depuis 2005, avec sa ligne indémodable que l’on doit à Henrik Fisker, elle a été vendue à plus de 20 000 unités en 14 ans, vous comprendrez donc que la tâche de la remplacée était lourde ! Cette New Vantage repose donc sur la...

Ce chef d’œuvre anglais aurait pu/dû porter le nom de vantage GT3, catégorie dans laquelle le constructeur rencontre un sérieux succès, mais l’appellation étant déjà exclusivement réservé par une certaine sportive allemande, la version radicale de la Vantage portera finalement le nom de GT12. Très très loins du légendaire flegme british, ici la mesure n’a...

L’Aston Martin V8 Vantage est née en 2006 de l’usine de Gaydon et avait alors pour objectif de faire concurrence à la 911. La Vantage séduit dès sa sortie et permet à bon nombre de passionnés d’accéder au rêve Aston Martin. Souvent surnommée la « Baby Aston » elle n’a pourtant rien à envier de ses grandes...

Figure classique dans l’histoire d’Aston Martin, la DBS de cette génération fait partie de ces modèles absolument intemporel, dotée d’une élégance et d’un charme incroyable. Sous le capot s’y loge un V12 atmosphérique made in Gaydon délivrant des envolées lyriques extraordinaires et une allonge sans fin dont on profite plus que jamais dans cette version...

Partis d’une feuille blanche, les développeurs auront donc mis 4 ans pour mettre au point le DBX. Leur objectif était simple : offrir la polyvalence et le confort d’un SUV avec les performances et un dynamisme d’une voiture de sport. Et c’est chose faite ! Associé à une boite automatique 9 rapports, le moteur de...

Voici peut être une des plus belles expression du grand tourisme. Un V12 (et quel V12 !), rond, coupleux, enivrant et d’une musicalité exceptionnelle ; une ligne somptueuse, à la fois ronde et galbée, musclée mais élégante, une atmosphère intérieure quasi inégalable mélangeant cuir pleine fleur et matériaux nobles, un confort qui ne rend pas...

L’Aston Martin V8 vantage est née en 2006 de l’usine de Gaydon et avait alors pour objectif de faire concurence à la 911. La vantage séduit dès sa sortie et permet à bon nombre de passionnés d’accéder au rêve Aston Martin. Souvent surnommée la « Baby Aston » elle n’a pourtant rien a envier à ses grandes...

Dévoilée en 2001, la première génération de Vanquish n’a été produite qu’à seulement 2 578 exemplaires. Elle marque un tournant pour la firme anglaise car elle est la première à proposer une boîte de vitesse séquentielle. Cette auto hérite du somptueux moteur V12 5.9L qu’on ne présente plus aujourd’hui tellement il a brillé dans les...

L’Aston Martin V8 vantage est née en 2006 de l’usine de Gaydon et avait alors pour objectif de faire concurence à la 911. La vantage séduit dès sa sortie et permet à bon nombre de passionnés d’accéder au rêve Aston Martin. Souvent surnommée la « Baby Aston » elle n’a pourtant rien a envier à ses grandes...

Voici peut être une des plus belles expression du grand tourisme. Un V12 (et quel V12 !), rond, coupleux, enivrant et d’une musicalité exceptionnelle ; une ligne somptueuse, à la fois ronde et galbée, musclée mais élégante, une atmosphère intérieure quasi inégalable mélangeant cuir pleine fleur et matériaux nobles, un confort qui ne rend pas...

A venir,

Dire que l’Aston DB11 Volante est somptueuse, c’est une évidence, qu’elle chante aussi bien que ses prédécesseurs l’était moins avec ce V8 Biturbo, et pourtant ! Quel sonorité, et également quel punch ! L’intérieur profite de la patte Mercedes pour être au niveau de la concurrence en terme d’ergonomie mais garde la touche délicate d’Aston...