Déjà vendu

Première d’une glorieuse lignée, la M3 E30 a été initialement conçue pour la compétition et ça se voit ! Elle rencontra un tel succès commercial et sportif à son lancement, que Motorsport dû revoir ses cadences de production à la hausse. Aujourd’hui encore, la BMW M3 e30 est resté incontestablement l’emblème de l’image sportive de...

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La BMW Z4 M n’est pas plébiscitée pour rien. Son 6 cylindres en ligne de 343 chevaux au timbre métallique et à l’allonge incroyable font déjà partie du mythe, et elle a pour elle sa ligne type châssis court, ou shooting brake, inimitable. L’équilibre est digne d’une vraie Béhème, son châssis est rigoureux ce qui...

L’appellation « CSL » signifiant « Coupé Sport Lightweight », la couleur était clairement annoncée dès le départ ! L’objectif est alors clair chez BMW : boucler la mythique Nordschleife en moins de 8 minutes, temps considéré comme un record pour une voiture de série à l’époque. Pour cela, le programme est très avant-gardiste et radical puisqu’il s’agit de...

La BMW Série 7 est un peu la limousine de la marque Munichoise, mais qui dit limousine dit aussi dynamisme chez BMW et c’est ce qui surprend le plus sur cette nouvelle génération. Roues directrices, direction active, et une panoplie de puces savantes permettent de masquer le poids de cette musculeuse Série 7. En effet...

La BMW M3 E30 est certainement l’une des autos les plus titrées de l’histoire de BMW en compétition, que ce soit sur piste, en rallye ou en course de côte. Avec son 4 cylindres de 195 chevaux qui permet un poids contenu et un régime de plus de 7 000 tr/min, son châssis rigoureux et...

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La M5 Pack Compétition est le dérivé le plus radical de la série 5, 625 ch dans une familiale, qui et c’est la nouveauté de cette génération permet aussi bien de rouler en toute sécurité en 4 roues motrices ou de faire des figures artistiques en mode propulsion. Les performances sont d’un autre monde, et...

La BMW M4 Pack Competition est la  »vraie » berline sportive du constructeur Bavarois. Elle corrige les défauts de la version classique en jouant une partition bien plus envoûtante grâce à ses échappements modifiés, qui claquent, explosent et chantent enfin ! Les suspensions sont également revues afin de garantir un comportement plus affûté. Jantes forgées et...

Présentée en pleine crise pétrolière, on peut dire que la BMW 2002 Turbo n’arrivait pas au meilleur moment pour réaliser un record de vente ! Il faut dire que la marque à l’hélice ne faisait pas non plus dans le « politiquement correct » avec cette petite bombe, pour le moins provocante. Le programme est simple ;...