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La Lamborghini Diablo est pour toute une génération l’ultime voiture de sport des années 90. Plus de 25 ans après le début de carrière de la Countach, la Diablo est venu relancer la marque italienne tout en venant taquiner Ferrari sur son terrain de jeu. Les performances n’ont aujourd’hui rien à envier à celles de...

Avec la Huracan, on peut décemment dire que Lamborghini entre de plein pied dans l’ère des berlinettes ultra moderne. Et de quelle manière ! V10 atmosphérique à injection directe, boite double embrayage, performances stratosphériques, facilité d’utilisation comme jamais dans l’histoire de Lamborghini, finition intérieure au millimètre et fiabilité. Sans oublier l’essentiel, une ligne à couper...

Le segment des SUV fait désormais partie intégrante de la production automobile, si bien que même les constructeurs d’autos sportives s’y sont mis, Lamborghini n’a pas dérogé à la règle et a su prendre ce tournant à merveille en injectant tout son ADN et son design bestial habituel dans le URUS. Ce n’est en fait...

La Lamborghini Gallardo Superleggera est la première version radicale et allégée de la Gallardo. Elle perds 100 kilos et gagne également 10 chevaux dans l’opération. Pour ça, elle fait massivement appel  à la fibre de carbone. Elle bénéficie en effet d’un traitement complet intérieur et extérieur. Son V10 est d’autant plus explosif, sa boite E-Gear...

L’Aventador est un chef d’oeuvre à plus d’un titre. Sa ligne est à couper le souffle et n’a absolument pas pris une ride, son moteur V12 est dantesque et sa sonorité vient d’un autre monde. La remplaçante de la LP640 fait appel à une cellule centrale en carbone, et son tout nouveau moteur dispose de...

Avec l’Huracan, on peut décemment dire que Lamborghini entre de plein pied dans l’ère des berlinettes ultra moderne. Et de quelle manière ! V10 atmosphérique à injection directe, boite double embrayage, performance stratosphérique, facilité d’utilisation comme jamais dans l’histoire de Lamborghini, finition intérieure au millimètre et fiabilité. Sans oublier l’essentiel, une ligne à couper le...

Depuis quelques années, les constructeurs d’autos sportives ont rejoint les généralistes et se sont mis à faire des SUV. Lamborghini n’a pas dérogé à la règle et a su prendre ce tournant à merveille en injectant tout son ADN et son design bestial habituel dans le URUS. Ce n’est en fait pas la première fois...

La Performante, comme son nom l’indique ne rigole pas face au chrono ! Sa hausse de puissance de 30 ch mais surtout son aéro active à la pointe nommée A.L.A, en plus de lui conférer un look agressif à souhait, lui permet surtout de coller au bitume en toutes circonstances grâce à un système ingénieux...

Avec la Huracan, on peut décemment dire que Lamborghini entre de plein pied dans l’ère des berlinettes ultra moderne. Et de quelle manière ! V10 atmosphérique à injection directe, boite double embrayage, performance stratosphérique, facilité d’utilisation comme jamais dans l’histoire de Lamborghini, finition intérieure au millimètre et fiabilité. Sans oublier l’essentiel, une ligne à couper...

Avec la Huracan, on peut décemment dire que Lamborghini entre de plein pied dans l’ère des berlinettes ultra moderne. Et de quelle manière ! V10 atmosphérique à injection directe, boite double embrayage, performance stratosphérique, facilité d’utilisation comme jamais dans l’histoire de Lamborghini, finition intérieure au millimètre et fiabilité. Sans oublier l’essentiel, une ligne à couper...

Apparu en 2003, sous la coupe du groupe Audi, la Gallardo a marqué le renouveau de la marque au taureau. Son V10 atmosphérique de 500ch et ses quatre roues motrices ont directement convaincu un grand nombre d’amateurs de sportives. Cinq ans après ce glorieux lancement, Lamborghini a présenté la Gallardo LP560-4, développant 560 ch et...

La Lamborghini Huracan STO signifie: Super Trofeo Omologata, vous voilà prévenus ! Cette version totalement débridée et dépouillée de l’Huracan que l’on connait est sans compromis et les ingénieurs de Sant’Agata sont allez au bout des choses ! Au menu un V10 atmosphérique de 5,2l développant 640 ch sur le train arrière; une cure amaigrissante...

Ce modèle S est une suite logique. L’appellation ne doit rien au hasard. Comme ses aînées qui y ont eu droit avant elle, ce badge apporte un surcroît de performances. L’Aventador S est sans contestation possible le « monstre » le plus polyvalent la marque. Quasiment aussi sportif qu’une SV, le modèle S lui oppose une capacité...

Ce modèle S est une suite logique. L’appellation ne doit rien au hasard. Comme ses aînées qui y ont eu droit avant elle, ce badge apporte un surcroît de performances. L’Aventador S est sans contestation possible le « monstre » le plus polyvalent la marque. Quasiment aussi sportif qu’une SV, le modèle S lui oppose une capacité...

Apparu en 2003, sous la coupe du groupe Audi, la Gallardo a marqué le renouveau de la marque au taureau. Son V10 atmosphérique de 500ch et ses quatre roues motrices ont directement convaincu un grand nombre d’amateurs de sportives. Cinq ans après ce glorieux lancement, Lamborghini a présenté la Gallardo LP560-4, développant 560 ch et...

Avec l’Huracan, on peut décemment dire que Lamborghini entre de plein pied dans l’ère des berlinettes ultra moderne. Et de quelle manière ! V10 atmosphérique à injection directe, boite double embrayage, performance stratosphérique, facilité d’utilisation comme jamais dans l’histoire de Lamborghini, finition intérieure au millimètre et fiabilité. Sans oublier l’essentiel, une ligne à couper le...

Avec la Huracan, on peut décemment dire que Lamborghini entre de plein pied dans l’ère des berlinettes ultra moderne. Et de quelle manière ! V10 atmosphérique à injection directe, boite double embrayage, performances stratosphériques, facilité d’utilisation comme jamais dans l’histoire de Lamborghini, finition intérieure au millimètre et fiabilité. Sans oublier l’essentiel, une ligne à couper...

La Lamborghini Gallardo Spyder Performante est la déclinaison découvrable de la version radicale et allégée qu’est la Superleggera. Elle pèse 65 kg de moins que la Spyder LP560-4 et gagne 10 chevaux par modification de l’électronique ainsi que de l’échappement qui a été remanié, et cela s’entend ! La performante fait également appel de manière...

Avec l’Huracan, on peut décemment dire que Lamborghini entre de plein pied dans l’ère des berlinettes ultra moderne. Et de quelle manière ! V10 atmosphérique à injection directe, boite double embrayage, performance stratosphérique, facilité d’utilisation comme jamais dans l’histoire de Lamborghini, finition intérieure au millimètre et fiabilité. Sans oublier l’essentiel, une ligne à couper le...

Avec la Huracan, on peut décemment dire que Lamborghini entre de plein pied dans l’ère des berlinettes ultra moderne. Et de quelle manière ! V10 atmosphérique à injection directe, boite double embrayage, performance stratosphérique, facilité d’utilisation comme jamais dans l’histoire de Lamborghini, finition intérieure au millimètre et fiabilité. Sans oublier l’essentiel, une ligne à couper...

En plus d’être bestiale à regarder, la Murcielago est sans doute l’une des voitures les plus violentes à conduire… Tout est réuni dans ce chef d’œuvre pour vous subjuguer, vous impressionner, vous émerveiller. Il faut tout d’abord commencer par ouvrir la superbe porte en élytre pour s’immiscer à l’intérieur et prendre place dans l’habitacle isolé...

La Lamborghini Huracan STO signifie: Super Trofeo Omologata, vous voilà prévenus ! Cette version totalement débridée et dépouillée de l’Huracan que l’on connait est sans compromis et les ingénieurs de Sant’Agata sont allez au bout des choses ! Au menu un V10 atmosphérique de 5,2l développant 640 ch sur le train arrière; une cure amaigrissante...

Avec la Huracan, on peut décemment dire que Lamborghini entre de plein pied dans l’ère des berlinettes ultra moderne. Et de quelle manière ! V10 atmosphérique à injection directe, boite double embrayage, performance stratosphérique, facilité d’utilisation comme jamais dans l’histoire de Lamborghini, finition intérieure au millimètre et fiabilité. Sans oublier l’essentiel, une ligne à couper...

Avec la Huracan, on peut décemment dire que Lamborghini entre de plein pied dans l’ère des berlinettes ultra moderne. Et de quelle manière ! V10 atmosphérique à injection directe, boite double embrayage, performances stratosphériques, facilité d’utilisation comme jamais dans l’histoire de Lamborghini, finition intérieure au millimètre et fiabilité. Sans oublier l’essentiel, une ligne à couper...

A venir,

Le segment des SUV fait désormais partie intégrante de la production automobile, si bien que même les constructeurs d’autos sportives s’y sont mis, Lamborghini n’a pas dérogé à la règle et a su prendre ce tournant à merveille en injectant tout son ADN et son design bestial habituel dans le URUS. Ce n’est en fait...

A VENIR,

La Lamborghini Diablo est pour toute une génération l’ultime voiture de sport des années 90. Plus de 25 ans après le début de carrière de la Countach, la Diablo est venu relancer la marque italienne tout en venant taquiner Ferrari sur son terrain de jeu. Les performances n’ont encore aujourd’hui rien à envier à celles...

A venir,

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A VENIR,

En 2015, Lamborghini présente à Genève son Aventador LP 750-4 Superveloce. Une attention particulière a été portée sur la réduction de poids tout en intégrant des technologies innovantes, c’est 50kg de gagnés grâce à l’utilisation de carbone. Les prises d’air, les ailes et le gros aileron fixe ont été remplacés par des versions plus légères...

Apparu en 2003, sous la coupe du groupe Audi, la Gallardo a marqué le renouveau de la marque au taureau. Son V10 atmosphérique de 500ch et ses quatre roues motrices ont directement convaincu un grand nombre d’amateurs de sportives. Cinq ans après ce glorieux lancement, Lamborghini a présenté la Gallardo LP560-4, développant 560 ch et...

En plus d’être bestiale à regarder, la Murcielago est sans doute l’une des voitures les plus caractérielle de l’histoire de l’automobile. Tout est réuni dans ce chef d’œuvre pour vous subjuguer, vous impressionner, vous émerveiller. Il faut tout d’abord commencer par ouvrir la superbe porte en élytre pour s’immiscer à l’intérieur et prendre place dans...

Avion de chasse, bête monstrueuse, les expressions nous manque pour décrire l’Aventador SV tellement cette voiture est hors norme au sein de la production automobile. produite à seulement 500 exemplaires, ses dimensions sont totalement disproportionnées: la longueur d’une classe S, la hauteur d’une lotus élise et la largeur d’un Range Rover. Et que dire de...