Déjà vendu

L’AMG GT R est l’actuel sommet de la galaxie Mercedes. C’est la version radicale de l’AMG GT. Radicale oui, mais aussi plus bestiale, plus précise, plus puissante, plus violente, plus bruyante ! Que dire donc de la version Black Series que nous vous présentons aujourd’hui? Depuis 2006, la Black Series occupe une place particulière au...

Bien que sa vocation soit orientée sur la sportivité, le Mercedes-AMG GLC 63 n’en est pas moins un véhicule familial. Accueillant et confortable grâce notamment à sa suspension pneumatique à amortissement variable, ce SUV ultra sportif longtemps détenteur d’un temps record au Nurburgring reçoit néanmoins un look relativement sobre. Le moteur V8 bi-turbo de 4.0...

L’AMG GT R est l’actuel sommet de la galaxie Mercedes. C’est la version radicale de l’AMG GT. Radicale oui, mais aussi plus bestiale, plus précise, plus puissante, plus violente, plus bruyante ! Que dire donc de la version Black Series que nous vous présentons aujourd’hui? Depuis 2006, la Black Series occupe une place particulière au...

Black Series: dans la gamme Mercedes, cette appellation désigne les modèles les plus extrêmes. Des versions allégées et sur vitaminées, construites sur la base de variantes AMG déjà musclées. Jusqu’ici, seules trois créations de l’Etoile ont eu droit à ce blason: les anciens SLK et CLK, ainsi que le terrible SL 65 AMG. Pour mériter...

La Mercedes E63s AMG conjugue à merveille polyvalence et performances de haut vol. En effet, son V8 4.0 Biturbo de 612ch lui permet entre haut d’atteindre les 100 km/h en seulement 3,4 secondes. Pas mal pour un break familial… L’échappement sport AMG confère à la E63s une sonorité rageuse et bestiale, le tout dans un...

A venir,

A venir

Présentée en 2014, l’AMG GT vient remplacée la SLS AMG. Elle est équipée d’un moteur V8 Bi-turbo couplé à une boite de vitesses double embrayage SSG 7 rapports en disposition Transaxle. Arrivée un peu plus tard dans la gamme, L’AMG GTC se place en terme de puissance entre la version S et la GTR mais...

La Mercedes C63 AMG Black Series est la version la plus aboutie de la C63. Gagnant 60 chevaux par rapport à la version de base, la Black Series abat le 0 à 100 km/h en seulement 4,2sec. Grâce à sa conception radicale, elle est plus performante que sa petite soeur dont elle reprend la base...

Il a failli ne pas naître, puis a failli disparaître. Pourtant, le Classe G est toujours là, quarante ans après son lancement en 1979. A l’époque, Mercedes-Benz avait répondu à un appel d’offre des armées allemandes et autrichiennes qui souhaitaient un tout-terrain apte de se sortir des pires ornières du monde. Il est donc passé...

Envoûtante ! C’est le terme qui pourrait qualifier la Mercedes C63 S AMG. La 63 ne souffre d’aucune critique majeure, conjugue polyvalence et efficacité et ravira les amateurs de V8 de caractère. Restylée au cours de l’année 2018, la Mercedes-AMG C 63 arbore dorénavant la fameuse calandre « Panamericana ». La C63 S vient chapoter...

Bien que sa vocation soit orientée sur la sportivité, le Mercedes-AMG GLC 63 n’en est pas moins un véhicule familial. Accueillant et confortable grâce notamment à sa suspension pneumatique à amortissement variable, ce SUV ultra sportif longtemps détenteur d’un temps record au Nurburgring reçoit néanmoins un look relativement sobre. Le moteur V8 bi-turbo de 4.0...

L’AMG GT R est l’actuel sommet de la galaxie Mercedes. C’est la version radicale de l’AMG GT. Radicale oui, mais aussi plus bestiale, plus précise, plus puissante, plus violente, plus bruyante ! C’est une voiture extraordinairement attachante, sa ligne d’abord ne courre pas les rues et interpelle, et son moteur est tout simplement dantesque !...

L’AMG GT R est l’actuel sommet de la galaxie Mercedes. C’est la version radicale de l’AMG GT. Radicale oui, mais aussi plus bestiale, plus précise, plus puissante, plus violente, plus bruyante ! C’est une voiture extraordinairement attachante, sa ligne d’abord ne courre pas les rues et interpelle, et son moteur est tout simplement dantesque !...

A venir,

Livré neuf en octobre 2017, ce rare exemplaire de Mercedes G63 AMG Brabus 4×4² est certainement l’un des mieux équipés et des plus impressionnants qui soit actuellement disponible sur le marché. Il dispose en effet de deux préparations exceptionnelles, l’une réalisée par le célèbre préparateur /constructeur allemand Brabus pour le développement technique et l’autre par...

Il a failli ne pas naître, puis a failli disparaître. Pourtant, le Classe G est toujours là, quarante ans après son lancement en 1979. A l’époque, Mercedes-Benz avait répondu à un appel d’offre des armées allemandes et autrichiennes qui souhaitaient un tout-terrain apte de se sortir des pires ornières du monde. Il est donc passé...

Il a failli ne pas naître, puis a failli disparaître. Pourtant, le Classe G est toujours là, quarante ans après son lancement en 1979. A l’époque, Mercedes-Benz avait répondu à un appel d’offre des armées allemandes et autrichiennes qui souhaitaient un tout-terrain apte de se sortir des pires ornières du monde. Il est donc passé...

Présenté il y a sept ans par Mercedes pour répliquer au succès du BMW X6, le GLE Coupé fait peau neuve et reviens avec cette nouvelle phase qui améliore encore plus son confort, la tenue de route, la douceur de l’ensemble moteur/boîte, le tout avec une finition toujours aussi soignée. Sur cette version coupée, l’empattement...

Il a failli ne pas naître, puis a failli disparaître. Pourtant, le Classe G est toujours là, quarante ans après son lancement en 1979. A l’époque, Mercedes-Benz avait répondu à un appel d’offre des armées allemandes et autrichiennes qui souhaitaient un tout-terrain apte de se sortir des pires ornières du monde. Il est donc passé...

Envoûtante ! C’est le terme qui pourrait qualifier la Mercedes C63 AMG. La 63 ne souffre d’aucune critique majeure, conjugue polyvalence et efficacité et ravira les amateurs de musique. Une fois à l’intérieur, le C 63 AMG répond à toutes les exigences et témoigne qu’il s’agit bel et bien d’un véhicule d’exception. Le modèle que...

L’AMG GT est arrivé sur le marché avec une seule ambition : faire de l’ombre à l’indétrônable Porsche 911. Les quelques années qui ont suivi nous ont prouvé que l’objectif était largement atteint. Il faut dire que son look, son habitabilité et la sonorité de son V8 en font une voiture unique et surtout hors...

A venir,

Bien que sa vocation soit orientée sur la sportivité, le Mercedes-AMG GLC 63 n’en est pas moins un véhicule familial. Accueillant et confortable grâce notamment à sa suspension pneumatique à amortissement variable, ce SUV ultra sportif longtemps détenteur d’un temps record au Nurburgring reçoit néanmoins un look relativement sobre. Le moteur V8 bi-turbo de 4.0...

Pour ceux qui trouvent qu’un Classe G ne suffit pas, Mercedes propose le G500 4×4². Cette déclinaison utilise la même cabine que le G normal et affiche une longueur de 4,50 mètres, pour une hauteur de 2,24 mètres ! Avec ses jantes de 22 pouces et les pneumatiques qui vont avec, cet engin est tout...

a venir

A venir,

Bien que sa vocation soit orientée sur la sportivité, le Mercedes-AMG GLC 63 n’en est pas moins un véhicule familial. Accueillant et confortable grâce notamment à sa suspension pneumatique à amortissement variable, ce SUV ultra sportif longtemps détenteur d’un temps record au Nurburgring reçoit néanmoins un look relativement sobre. Le moteur V8 bi-turbo de 4.0...

Envoûtante ! C’est le terme qui pourrait qualifier la Mercedes C 63 S AMG. La 63 ne souffre d’aucune critique majeure, conjugue polyvalence et efficacité et ravira les amateurs de musique. Le modèle que nous proposons dans sa livrée gris designo mat présente un haut niveau d’équipement. L’auto est en parfait état, immatriculation française avec...

La Classe C W204 sortie en 2007, intègre le gros V8 6.2 à succès d’Affalterbach qui a été rentré au chausse-pied sous le capot avant. Avec son look de dévoreuse de bitume, la C63 AMG perpétue l’esprit maison du concept du gros cube et de la petite caisse. Et force est de constater que le...

A venir,

L’AMG GT R est l’actuel sommet de la galaxie Mercedes. C’est la version radicale de l’AMG GT. Radicale oui, mais aussi plus bestiale, plus précise, plus puissante, plus violente, plus bruyante ! C’est une voiture extraordinairement attachante, sa ligne d’abord ne courre pas les rues et interpelle, et son moteur est tout simplement dantesque !...

La SLS AMG, arrivée 5 ans après la supercar SLR, a enfin réussi à convaincre les passionnés et nostalgiques de la belle époque Mercedes. Il faut dire que tout est là : un look néo-rétro rendant hommage à la 300 SL, un moteur rageur dont la puissance approche les 100 ch au litre et une...

Présentée en 2014, l’AMG GT vient remplacée la SLS AMG. Elle est équipée d’un moteur V8 Bi-turbo couplé à une boite de vitesses double embrayage SSG 7 rapports en disposition Transaxle. Mercedes aura attendu deux bonnes années avant d’ôter le pavillon de son AMG GT pour en faire un Roadster à la robe soignée. Le...

L’AMG GT R est l’actuel sommet de la galaxie Mercedes. C’est la version radicale de l’AMG GT. Radicale oui, mais aussi plus bestiale, plus précise, plus puissante, plus violente, plus bruyante ! C’est une voiture extraordinairement attachante, sa ligne d’abord ne courre pas les rues et interpelle, et son moteur est tout simplement dantesque !...