Déjà vendu
Chez Moteur & sens
-
149 900 €La Ferrari 512 TR, c’est un peu la meilleure version de la Ferrari Testarossa : les rares défauts ont été améliorés. C’est donc une Ferrari mythique, avec une ligne unique, un ovni, le dernier 12 cylindres arrière de série. Elle est aujourd’hui très désirable, recherchée par les passionnées automobile de la première heure qui affichaient...
-
-
325 000 €
La 812 Superfast est la Ferrari à moteur avant la plus puissante de l’histoire de la marque de Maranello. Avec désormais 800 ch sous son long capot avant (60 ch de plus que la F12), ses performances sont dignes d’une hypercar, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé...
-
254 900 €
La 488 GTB sous des airs assez proches de la 458, évolue en profondeur. D’abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de...
-
-
329 000 €
La 360 Challenge Stradale, c’est une sorte de retour aux sources, aux valeurs essentielles qui composent le plaisir de conduite. Les amateurs d’équipements haut de gamme et finition luxueuse des GT en seront pour leurs frais, ici : l’habitacle a été dépouillé à l’extrême (110 kg gagnés au total). Par rapport à la 360 Modena,...
-
114 900 €
La Ferrari 575 M s’inscrit dans la longue tradition des Ferrari à V12 avant. Ligne tendue et musclée, capot interminable abritant en son sein ce qui à fait une belle partie des lettres d’or des autos de Maranello. Des autos de grande classe, capable d’aligner les kilomètres, à des vitesses (bien) au dessus de la...
-
193 900 €
La Ferrari 430 Scuderia a été développée avec la collaboration de Michael Schumacher, c’est dire sur la qualité et la technicité qui a été apportée pour développer cette version radicale de la F430, qui était à l’époque rivale directe de la Porsche 911 GT2. La nouvelle boite F1 Superfast 2, est 2 fois plus rapide...
-
68 900 €
Héritière de la Ferrari 355, la Berlinette Modena et sa version Spider reçoit des ouies d’aérations plus généreuses à l’amorce des ailes arrières ainsi que des grilles de capot surdimensionnées par rapport au modèle fermé. Les arceaux de sécurité en acier sont encadrés de deux carénages du meilleur effet. La ligne de ce modèle est...
-
-
-
-
280 000 €
16M comme le 16ème titre de constructeur en formule 1 pour la Scuderia Ferrari à l’époque de la sortie de cette incroyable berlinette radicale et découvrable à moteur V8. Si certaines éditions limitées sont parfois dénuées d’intérêt, ce n’est vraiment pas le cas des 499 exemplaires de la 16M qui est une véritable pompe à...
-
164 900 €
La 458 Italia à fait rentrer Ferrari dans l’ère des berlinettes modernes. Boite double embrayage ultra-rapide, facile et onctueuse, interface intérieure révolutionnaire comparé à la F430, moteur V8 4.5L atmosphéérique élu plusieurs fois moteur de l’année, facilité de prise en main , polyvalence d’utilisation, et toujours, des sensations peu importe la vitesse. Cette 458 Italia...
-
172 900 €
La Ferrari 430 Scuderia a été développée avec la collaboration de Michael Schumacher, c’est dire sur la qualité et la technicité qui a été apportée pour développer cette version radicale de la F430, qui était à l’époque rivale directe de la Porsche 911 GT2. La nouvelle boite F1 Superfast 2, est 2 fois plus rapide...
-
279 900 €
La 812 Superfast est la Ferrari à moteur avant la plus puissante de l’histoire de la marque de Maranello. Avec désormais 800 ch sous son long capot avant (60 ch de plus que la F12), ses performances sont dignes d’une hypercar, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé...
-
-
109 900 €
Remplaçante de la 612 Scaglietti, la FF a marqué un véritable tournant dans l’histoire du « V12 quatre places » de Ferrari. Au programme, un coupé style « break de chasse », quatre roues motrices, une boite de vitesse digne de ce nom, un look ultra moderne et des équipements de premier ordre. La Ferrari familiale est enfin capable...
-
-
-
285 000 €
La Speciale est l’ultime expression du V8 4.5L atmosphérique. Élu plusieurs années de suite meilleur moteur, celui-ci hurle son bonheur jusqu’à près de 10 000 tr/min. L’ensemble moteur/boite double embrayage est fabuleux, le châssis est encore plus affûté et la direction est digne d’un scalpel ! La berlinette reste néanmoins polyvalente et confortable, ce qui...
-
-
269 000 €
En 2004, sort chez Ferrari la 575 Superamerica, un coupé-cabriolet basé sur la 575M Maranello. Elle est l’héritière de la 550 Barchetta mais sans les problèmes de fiabilités causés par le toit en toile, en effet, cette découvrable V12 opte pour un toit verre electrochrome (développé par le groupe français Saint-Gobain), qui pivote à 180°....
-
114 900 €
La Ferrari Testarossa à marqué des générations, par sa ligne extravagante, ses stries aérodynamique et ses formes généreuses, que l’on doit évidemment à Pininfarina. Son moteur »flat 12 » a également grandement participé à sa légende, offrant un agrément incroyable, une sonorité sublime et une sacrée souplesse d’utilisation. Sans oublier les performances, car trône au milieu...
-
-
-
-
-
195 000 €
La 488 GTB sous des airs assez proches de la 458, évolue en profondeur. D’abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de...
-
82 900 €
Modèle emblématique dans la gamme Ferrari, la berlinette est incontournable pour bon nombre de passionnés. Venu remplacer la 360 Modena après 5 ans de bons et loyaux services, la F430 est arrivée à temps pour concurrencer la Lamborghini Gallardo, très moderne et bénéficiant des technologies du groupe Audi… Le résultat est éblouissant. Le style s’inspire...
-
81 900 €
La 355 est un vrai step en avant en terme de polyvalence d’utilisation comparé à la 348. Direction , comportement dynamique, performances, c’est une Ferrari moderne. Sa ligne est sans conteste une des plus belles réussite de la marque de Maranello, et c’est une voiture d’épicurien dans sa configuration Spider, afin de profiter d’une ligne...
-
-
359 000 €
Pour plusieurs raisons, la 488 est une révolution dans la famille des berlinettes V8 chez Ferrari. Tout d’abord son nom qui rompt avec la tradition des précédentes 458 ou encore 430 et qui indique désormais le volume d’un cylindre en cm3. Au delà de l’aspect marketing, la réel nouveauté est son moteur : Un V8...
-
89 900 €
Modèle emblématique dans la gamme Ferrari, la berlinette est incontournable pour bon nombre de passionnés. Venu remplacer la 360 Modena après 5 ans de bons et loyaux services, la F430 est arrivée à temps pour concurrencer la Lamborghini Gallardo, très moderne et bénéficiant des technologies du groupe Audi… Le résultat est éblouissant. Le style s’inspire...
-
-
