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L’AMG GT R est l’actuel sommet de la galaxie Mercedes. C’est la version radicale de l’AMG GT. Radicale oui, mais aussi plus bestiale, plus précise, plus puissante, plus violente, plus bruyante ! C’est une voiture extraordinairement attachante, sa ligne d’abord ne courre pas les rues et interpelle, et son moteur est tout simplement dantesque !...

Présentée en 2014, l’AMG GT vient remplacée la SLS AMG. Elle est équipée d’un moteur V8 Bi-turbo couplé à une boite de vitesses double embrayage SSG 7 rapports en disposition Transaxle. Arrivée un peu plus tard dans la gamme, L’AMG GTC se place en terme de puissance : entre la version classique et la GTR...

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Présentée en 2014, l’AMG GT vient remplacée la SLS AMG. Elle est équipée d’un moteur V8 Bi-turbo couplé à une boite de vitesses double embrayage SSG 7 rapports en disposition Transaxle. Arrivée un peu plus tard dans la gamme, L’AMG GTC se place en terme de puissance : entre la version classique et la GTR...

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L’AMG GTS est arrivé sur le marché avec une seule ambition : faire de l’ombre à l’indétrônable Porsche 911. Les quelques années qui ont suivi nous ont prouvé que l’objectif était largement atteint. Il faut dire que son look et ses lignes superbes, son habitabilité et la sonorité de son V8 en font une voiture...

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L’AMG GTS est arrivé sur le marché avec une seule ambition : faire de l’ombre à l’indétrônable Porsche 911. Les quelques années qui ont suivi nous ont prouvé que l’objectif était largement atteint. Il faut dire que son look et ses lignes superbes, son habitabilité et la sonorité de son V8 en font une voiture...

La plus looké des boites à chaussures est de retour avec une toute nouvelle plateforme allégée de 400 kilos et doté d’un V8 Biturbo ainsi que d’une interface intérieure entièrement revu. Sous des airs extérieurs encore rustique mais modernisé (adoption d’une nouvelle signature lumineuse) le G est bien plus performant et surtout plus dynamique et...

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La SLS AMG, arrivée 5 ans après la supercar SLR, a enfin réussi à convaincre les passionnés et nostalgiques de la belle époque Mercedes. Il faut dire que tout est là : un look néo-rétro rendant hommage à la 300 SL, un moteur rageur dont la puissance approche les 100 ch au litre et une...

L’AMG GT R est l’actuel sommet de la galaxie Mercedes. C’est la version radicale de l’AMG GT. Radicale oui, mais aussi plus bestiale, plus précise, plus puissante, plus violente, plus bruyante ! C’est une voiture extraordinairement attachante, sa ligne d’abord ne courre pas les rues et interpelle, et son moteur est tout simplement dantesque !...

L’AMG GTS est arrivé sur le marché avec une seule ambition : faire de l’ombre à l’indétrônable Porsche 911. Les quelques années qui ont suivi nous ont prouvé que l’objectif était largement atteint. Il faut dire que son look, son habitabilité et la sonorité de son V8 en font une voiture unique et surtout hors...

Avec la A45 AMG, Mercedes place enfin ses jetons sur l’échiquier des petites voitures sportives. Et le constructeur tape fort avec une bombinette dotée de quatre roues motrices, d’un moteur Turbo à fort caractère et de différents modes de conduite. Le modèle que nous proposons à la vente est d’origine Française, première main et équipée...

Clairement cette C63 AMG n’a plus rien à voir avec la sage  »berline de notaire ». Ni même une C63 classique. Le propriétaire, fou du modèle Black Series, à commandé plus de 55 000 € de pièces afin de la rapprocher, voire la comparer à la  »vraie » Black Series qui vaut plus du double. Aileron arrière...