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  • VANQUISH COUPE 576CH BOITE 8

    L’Aston Martin Vanquish reprend le flambeau de la DBS au sommet de la gamme Aston Martin. Cette Vanquish deuxième du nom, offre un summum de Grand Tourisme et a progressé sur de nombreux points par rapport à sa devancière. L’habitabilité est en progrès, les finitions également, la technologie embarquée, le comportement dynamique, les performances, tout...

  • DBX 4.0 BITURBO V8

    Partis d’une feuille blanche, les développeurs auront donc mis 4 ans pour mettre au point le DBX. Leur objectif était simple : offrir la polyvalence et le confort d’un SUV avec les performances et un dynamisme d’une voiture de sport. Et c’est chose faite ! Associé à une boite automatique 9 rapports, le moteur de...

  • VANQUISH 2+0 466CH

    Sortie en 2001, la première génération de Vanquish n’a été produite qu’à seulement 2 578 exemplaires. Elle marque un tournant pour la firme anglaise car elle est la première à proposer une boîte de vitesse séquentielle. Cette auto hérite du somptueux moteur V12 5.9L qu’on ne présente plus aujourd’hui tellement il a brillé dans les...

  • DBX

    Partis d’une feuille blanche, les développeurs auront donc mis 4 ans pour mettre au point le DBX. Leur objectif était simple : offrir la polyvalence et le confort d’un SUV avec les performances et un dynamisme d’une voiture de sport. Et c’est chose faite ! Associé à une boite automatique 9 rapports, le moteur de...

  • V12 VANTAGE ROADSTER BVM

    La V12 Vantage est devenue avec le temps un modèle emblématique de la gamme Aston Martin. Sa boite mécanique, le couple et l’allonge de son V12 de 517 chevaux en font une voiture aussi sensationnelle que plaisante à piloter. Le challenge était double, implanter le plus gros moteur de la gamme Aston, dans la plus...

  • DB11 VOLANTE V8

    Dire que l’Aston DB11 Volante est somptueuse, c’est une évidence, qu’elle chante aussi bien que ses prédécesseurs l’était moins avec ce V8 Biturbo, et pourtant ! Quel sonorité, et également quel punch ! L’intérieur profite de la patte Mercedes pour être au niveau de la concurrence en terme d’ergonomie mais garde la touche délicate d’Aston...

  • DBS COUPE 517CH TOUCHTRONIC QUANTUM

    Figure classique dans l’histoire d’Aston Martin, la DBS de cette génération fait partie de ces modèles absolument intemporel, dotée d’une élégance et d’un charme incroyable. Sous le capot s’y loge un V12 atmosphérique made in Gaydon délivrant des envolées lyriques extraordinaires et une allonge sans fin. A l’intérieur, le chic anglais est omniprésent, cuir et...

  • V12 VANTAGE S BVM 7

    Oubliez vos préjugés faisant de la marque Anglaise, un artisan sympathique, cantonné à des chefs d’œuvres esthétique, réservés a une clientèle d’un certain âge. Cette V12 S à le diable au corps, et si Dieu existe il est en partie dans ce moteur ! La sonorité est envoutante, le couple énorme, et le V12 à...

  • V12 VANTAGE S BVM 7 RAPPORTS

    Que dire hormis que cette Aston Martin est l’une des plus belles surprises depuis la création de Moteur & Sens. Oubliez vos préjugés faisant de la marque Anglaise, un artisan sympathique, cantonné à des chefs d’œuvres esthétique, réservés a une clientèle d’un certain âge. Cette V12 S à le diable au corps, et si Dieu...

  • VANTAGE GT12

    Ce chef d’œuvre anglais aurait pu/dû porter le nom de vantage GT3, catégorie dans laquelle le constructeur rencontre un sérieux succès, mais l’appellation étant déjà exclusivement réservé par une certaine sportive allemande, la version radicale de la Vantage portera finalement le nom de GT12. Très très loins du légendaire flegme british, ici la mesure n’a...

  • DB11 V8 VOLANTE

    Dire que l’Aston DB11 Volante est somptueuse, c’est une évidence, qu’elle chante aussi bien que ses prédécesseurs l’était moins avec ce V8 Biturbo, et pourtant ! Quel sonorité, et également quel punch ! L’intérieur profite de la patte Mercedes pour être au niveau de la concurrence en terme d’ergonomie mais garde la touche délicate d’Aston...

  • DBS SUPERLEGGERA

    « Nous ne sommes pas des stylistes automobiles, nous sommes des ingénieurs en design » Marek Reichman, directeur de la création C’est avec sa bouche béante en guise de calandre que la DBS Superleggera attire le regard. Ses énormes prises d’air disséminées partout sur la carrosserie impressionnent et sa lame à l’avant donne l’impression d’une bête prête...

  • VANTAGE GT12

    Ce chef d’œuvre anglais aurait pu/dû porter le nom de Vantage GT3, catégorie dans laquelle le constructeur rencontre un sérieux succès, mais l’appellation étant déjà exclusivement réservé par une certaine sportive allemande, la version radicale de la Vantage portera finalement le nom de GT12. Très très loin du légendaire flegme british, ici la mesure n’a...

  • DB11 VOLANTE

    Dire que l’Aston DB11 Volante est somptueuse, c’est une évidence, qu’elle chante aussi bien que ses prédécesseurs l’était moins avec ce V8 Biturbo, et pourtant ! Quel sonorité, et également quel punch ! L’intérieur profite de la patte Mercedes pour être au niveau de la concurrence en terme d’ergonomie mais garde la touche délicate d’Aston...

  • DB11 COUPE V8

    Dire que l’Aston DB11 est somptueuse, c’est une évidence, qu’elle chante aussi bien que ses prédécesseuses l’était moins avec ce V8 Biturbo, et pourtant ! Quel sonorité, et également quel punch ! L’intérieur profite de la patte Mercedes pour être au niveau de la concurrence en terme d’ergonomie mais garde la touche délicate d’Aston concernant...

  • VANTAGE GT8 BVM

    Limitée à seulement 150 exemplaires dans la monde, l’Aston Martin GT8 est l’ultime expression de la Vantage dans sa version 8 cylindres et traduit de tout le savoir faire d’Aston Martin en compétition. Le moteur est poussé à l’extrême (446ch soit 10ch de plus que la version S). son poids est réduit de 100kg grâce...

  • DBS SUPERLEGGERA

    « Nous ne sommes pas des stylistes automobiles, nous sommes des ingénieurs en design » Marek Reichman, directeur de la création C’est avec sa bouche béante en guise de calandre que la DBS Superleggera attire le regard. Ses énormes prises d’air disséminées partout sur la carrosserie impressionnent et sa lame à l’avant donne l’impression d’une bête prête...

  • V12 VANTAGE ROADSTER BVM

    A venir,

  • V12 VANTAGE BVM

    La V12 Vantage est devenue avec le temps un modèle emblématique de la gamme Aston Martin. Sa boite mécanique, le couple et l’allonge de son V12 de 517 chevaux en font une voiture aussi sensationnelle que plaisante à piloter. Le challenge était double, implanter le plus gros moteur de la gamme Aston, dans la plus...

  • V12 VANTAGE S 573CH SPORTSHIFT III

    L’Aston Martin V12 Vantage S se différencie de la V12 Vantage dont elle dérive par quelques retouches sur sa ligne intemporelle. Face avant, toit, malle arrière, interface qui la rendent un peu plus racée. Il est d’ailleurs incroyable de constater combien son dessin vieillit bien. C’est d’ailleurs à leur facilité à traverser les années qu’on...

  • V8 VANTAGE 4.3 BVM6

    L’Aston Martin V8 vantage est née en 2006 de l’usine de Gaydon et avait alors pour objectif de faire concurence à la 911. La vantage séduit dès sa sortie et permet à bon nombre de passionnés d’accéder au rêve Aston Martin. Souvent surnommée la « Baby Aston » elle n’a pourtant rien a envier de ses grandes...

  • V12 VANTAGE S 573CH SPORTSHIFT III

    L’Aston Martin V12 Vantage S se différencie de la V12 Vantage dont elle dérive par quelques retouches sur sa ligne intemporelle. Face avant, toit, malle arrière, interface qui la rendent un peu plus racée. Il est d’ailleurs incroyable de constater combien son dessin vieillit bien. C’est d’ailleurs à leur facilité à traverser les années qu’on...

  • V12 VANTAGE BVM

    La V12 Vantage est devenue avec le temps un modèle emblématique de la gamme Aston Martin. Sa boite mécanique, le couple et l’allonge de son V12 de 517 chevaux en font une voiture aussi sensationnelle que plaisante à piloter. Le challenge était double, implanter le plus gros moteur de la gamme Aston, dans la plus...

  • VANQUISH COUPE 576CH TOUCHTRONIC 3

    L’Aston Martin Vanquish reprend le flambeau de la DBS au sommet de la gamme Aston Martin. Cette Vanquish deuxième du nom, offre un summum de Grand Tourisme et a progressé sur de nombreux points par rapport à sa devancière. L’habitabilité est en progrès, les finitions également, la technologie embarquée, le comportement dynamique, les performances, tout...

  • V8 NEW VANTAGE 510CH

    La Vantage est un modèle phare de la marque de Gaydon depuis 2005, avec sa ligne indémodable que l’on doit à Henrik Fisker, elle a été vendue à plus de 20 000 unités en 14 ans, vous comprendrez donc que la tâche de la remplacée était lourde ! Cette New Vantage repose donc sur la...

  • DBS SUPERLEGGERA

    L’Aston Martin DBS Superleggera est la version sportive de la DB11 avec laquelle elle partage sa plateforme. Celle-ci s’allège de 77Kg notamment grace à son capot, toit et malle arrière en carbon. Son nom est un clin d’oeil à la DB5 superleggera dont la carroserie en aluminium avait été faite par la société italienne touring....

  • V12 VANTAGE S 573CH SPORTSHIFT III

    L’Aston Martin V12 Vantage S se différencie de la V12 Vantage dont elle dérive par quelques retouches sur sa ligne intemporelle. Face avant, toit, malle arrière, interface qui la rendent un peu plus racée. Il est d’ailleurs incroyable de constater combien son dessin vieillit bien. C’est d’ailleurs à leur facilité à traverser les années qu’on...

  • DBS SUPERLEGGERA VOLANTE

    A VENIR,

  • VANTAGE GT8 BVM

    A venir,

  • V12 VANTAGE CARBON BLACK BVM6

    La V12 Vantage est devenue avec le temps un modèle emblématique de la gamme Aston Martin. Sa boite mécanique, le couple et l’allonge de son V12 de 517 chevaux en font une voiture aussi sensationnelle que plaisante à piloter. Le challenge était double, implanter le plus gros moteur de la gamme Aston, dans la plus...

  • V12 VANTAGE BVM

    La V12 Vantage est devenue avec le temps un modèle emblématique de la gamme Aston Martin. Sa boite mécanique, le couple et l’allonge de son V12 de 517 chevaux en font une voiture aussi sensationnelle que plaisante à piloter. Le challenge était double, implanter le plus gros moteur de la gamme Aston, dans la plus...

  • DBS SUPERLEGGERA

    A venir,

  • V8 NEW VANTAGE COUPE AMR

    Des proportions compactes et musclées, une excellente position de conduite, un châssis incisif et rigide, le modèle le plus sportif de la marque anglaise revient avec une version AMR limitée à 200 exemplaires . Sous le capot , le V8 – 4.0 biturbo issu de l’AMG GT n’a jamais paru aussi vivant. Toujours 510 ch...

  • DB5

    A venir,

  • V8 NEW VANTAGE 510ch

    Avec sa ligne indémodable que l’on doit à Henrik Fisker, la Vantage est un modèle phare de la marque de Gaydon depuis 2005. Elle a été vendue à plus de 20 000 unités en 14 ans, vous comprendrez donc que la tâche de la remplacée était lourde ! Cette New Vantage repose donc sur la...

  • V8 New Vantage 4.0

    La Vantage est un modèle phare de la marque de Gaydon depuis 2005, avec sa ligne indémodable que l’on doit à Henrik Fisker, elle a été vendue à plus de 20 000 unités en 14 ans, vous comprendrez donc que la tâche de la remplacée était lourde ! Cette New Vantage repose donc sur la...