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La V12 Vantage est devenue avec le temps un modèle emblématique de la gamme Aston Martin. Sa boite mécanique, le couple et l’allonge de son V12 de 517 chevaux en font une voiture aussi sensationnelle que plaisante à piloter. Le challenge était double, implanter le plus gros moteur de la gamme Aston, dans la plus...

L’Aston Martin V12 Vantage S se différencie de la V12 Vantage dont elle dérive par quelques retouches sur sa ligne intemporelle. Face avant, toit, malle arrière, interface qui la rendent un peu plus racée. Il est d’ailleurs incroyable de constater combien son dessin vieillit bien. C’est d’ailleurs à leur facilité à traverser les années qu’on...

Partis d’une feuille blanche, les développeurs auront donc mis 4 ans pour mettre au point le DBX. Leur objectif était simple : offrir la polyvalence et le confort d’un SUV avec les performances et un dynamisme d’une voiture de sport. Et c’est chose faite ! Performant mais aussi polyvalent puisque grâce notamment à sa suspension...

L’Aston Martin Vanquish reprend le flambeau de la DBS au sommet de la gamme Aston Martin. Cette Vanquish deuxième du nom, offre un summum de Grand Tourisme et a progressé sur de nombreux points par rapport à sa devancière. L’habitabilité est en progrès, les finitions également, la technologie embarquée, le comportement dynamique, les performances, tout...

Oubliez vos préjugés faisant de la marque Anglaise, un artisan sympathique, cantonné à des chefs d’œuvres esthétique, réservés a une clientèle d’un certain âge. Cette V12 S à le diable au corps, et si Dieu existe il est en partie dans ce moteur ! La sonorité est envoutante, le couple énorme, et le V12 à...

« Nous ne sommes pas des stylistes automobiles, nous sommes des ingénieurs en design » Marek Reichman, directeur de la création C’est avec sa bouche béante en guise de calandre que la DBS Superleggera attire le regard. Ses énormes prises d’air disséminées partout sur la carrosserie impressionnent et sa lame à l’avant donne l’impression d’une bête prête...

« Nous ne sommes pas des stylistes automobiles, nous sommes des ingénieurs en design » tels sont les mots de Marek Reichman, directeur de la création Aston Martin! C’est avec sa bouche béante en guise de calandre que la DBS Superleggera attire le regard. Ses énormes prises d’air disséminées partout sur la carrosserie impressionnent et...

« Nous ne sommes pas des stylistes automobiles, nous sommes des ingénieurs en design » tels sont les mots de Marek Reichman, directeur de la création Aston Martin! C’est avec sa bouche béante en guise de calandre que la DBS Superleggera attire le regard. Ses énormes prises d’air disséminées partout sur la carrosserie impressionnent et sa lame...

DB12 : la GT à l’état brut, c’est la fusion parfaite entre art et puissance. Son V8 réveille les sens, son design ensorcelle. Chaque détail respire la performance et l’élégance britannique. Sous le capot, un V8 4.0L biturbo signé AMG, poussé à 680ch. 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Une bande-son envoûtante, un couple...

Sous le capot de la nouvelle Vanquish, on retrouve le moteur V12 biturbo de 5,2 L délivre une puissance vertigineuse de 835 ch et 1 000 Nm de couple, pour un 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes et une vitesse de pointe de 345 km/h. Une maîtrise absolue de la puissance, sublimée par...

L’Aston Martin Cygnet est une citadine premium développée sur la base de la Toyota iQ, revisitée par Aston Martin pour offrir un niveau de finition et de performance digne de la marque. Sous son capot, elle embarque un moteur 1.3 litre quatre cylindres de 98 ch, associé à une boîte manuelle à six rapports ou...

La nouvelle Aston Martin Vantage incarne une évolution technique majeure, pensée pour offrir des performances de haut niveau sur route comme sur circuit. Animée par un moteur V8 4.0 litres biturbo d’origine AMG, désormais porté à 680 chevaux pour 800 Nm de couple, elle abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes. Son...

L’Aston Martin DBS Superleggera est la version sportive de la DB11 avec laquelle elle partage sa plateforme. Celle-ci s’allège de 77Kg notamment grace à son capot, toit et malle arrière en carbone. Son nom est un clin d’œil à la DB5 Superleggera dont la carrosserie en aluminium avait été faite par la société italienne Touring....

L’Aston Martin V12 Vantage S se différencie de la V12 Vantage dont elle dérive par quelques retouches sur sa ligne intemporelle. Face avant, toit, malle arrière, interface qui la rendent un peu plus racée. Il est d’ailleurs incroyable de constater combien son dessin vieillit bien. C’est d’ailleurs à leur facilité à traverser les années qu’on...

L’Aston Martin V12 Vantage S se différencie de la V12 Vantage dont elle dérive par quelques retouches sur sa ligne intemporelle. Face avant, toit, malle arrière, interface qui la rendent un peu plus racée. Il est d’ailleurs incroyable de constater combien son dessin vieillit bien. C’est d’ailleurs à leur facilité à traverser les années qu’on...

La remplaçante de l’Aston Martin DB9 a mis les petits plats dans les grands, en modernisant sa ligne tout en gardant les fondamentaux de la marque. Fluide et tendue, galbée, innovante, elle est facilement sur le podium des plus belles GT de ce monde. Magistrale ! La DB9 était également très réussie esthétiquement, mais comme...

L’Aston Martin V12 Vantage S se différencie de la V12 Vantage dont elle dérive par quelques retouches sur sa ligne intemporelle. Face avant, toit, malle arrière, interface qui la rendent un peu plus racée. Il est d’ailleurs incroyable de constater combien son dessin vieillit bien. C’est d’ailleurs à leur facilité à traverser les années qu’on...

La nouvelle Aston Martin Vanquish, avec ses traits de caractère inspirés par Marek Paul Reichman, directeur de la création et du studio Aston Martin, est une véritable réussite esthétique. Lignée tendues, galbées, musclées, mais toujours élégantes. Une Aston dans la plus pure tradition. De sa calandre proéminente jusqu’à sa proue tronquée, aucune ligne n’a été...

La V12 Vantage est devenue avec le temps un modèle emblématique de la gamme Aston Martin. Sa boite mécanique, le couple et l’allonge de son V12 de 517 chevaux en font une voiture aussi sensationnelle que plaisante à piloter. Le challenge était double, implanter le plus gros moteur de la gamme Aston, dans la plus...

Voici peut être une des plus belles expression du grand tourisme. Un V12 (et quel V12 !), rond, coupleux, enivrant et d’une musicalité exceptionnelle ; une ligne somptueuse, à la fois ronde et galbée, musclée mais élégante, une atmosphère intérieure quasi inégalable mélangeant cuir pleine fleur et matériaux nobles, un confort qui ne rend pas...

Partis d’une feuille blanche, les développeurs auront donc mis 4 ans pour mettre au point le DBX. Leur objectif était simple : offrir la polyvalence et le confort d’un SUV avec les performances et un dynamisme d’une voiture de sport. Et c’est chose faite ! Associé à une boite automatique 9 rapports, le moteur de...

La remplaçante de l’Aston Martin DB9 a mis les petits plats dans les grands, en modernisant sa ligne tout en gardant les fondamentaux de la marque. Fluide et tendue, galbée, innovante, elle est facilement sur le podium des plus belles GT de ce monde. Magistrale ! La DB9 était également très réussie esthétiquement, mais comme...

L’Aston Martin DBS Superleggera est la version sportive de la DB11 avec laquelle elle partage sa plateforme. Celle-ci s’allège de 77Kg notamment grâce à son capot, toit et malle arrière en carbone. Son nom est un clin d’œil à la DB5 Superleggera dont la carrosserie en aluminium avait été faite par la société italienne Touring....

L’Aston Martin V8 Vantage est née en 2006 de l’usine de Gaydon et avait alors pour objectif de faire concurence à la 911. La vantage séduit dès sa sortie et permet à bon nombre de passionnés d’accéder au rêve Aston Martin. Souvent surnommée la « Baby Aston » elle n’a pourtant rien a envier de ses grandes...

L’Aston Martin Rapide, est la première berline de la marque anglaise, et elle impose d’emblée sa personnalité. Comme toutes les sportives griffées Aston Martin, elle arbore un long capot qui cache un moteur V12 de 6,0 litres. Cette grande berline à cinq portes ne se contente pas de son apparence élégante, elle est animée par...

Oubliez vos préjugés faisant de la marque Anglaise, un artisan sympathique, cantonné à des chefs d’œuvres esthétique, réservés a une clientèle d’un certain âge. Cette V12 S à le diable au corps, et si Dieu existe il est en partie dans ce moteur ! La sonorité est envoutante, le couple énorme, et le V12 à...

L’Aston Martin DBS est certainement l’une des plus belles autos de l’époque moderne; mais pas seulement. Son moteur propose également une sacré partition, entre son couple disponible à tous les étages et sa sonorité tout bonnement exceptionnelle. La DBS c’est un art de vivre, ou l’élégance se marie avec la sportivité, l’artisanat à la fiabilité....

Ce chef d’œuvre anglais aurait pu/dû porter le nom de Vantage GT3, catégorie dans laquelle le constructeur rencontre un sérieux succès, mais l’appellation étant déjà exclusivement réservé par une certaine sportive allemande, la version radicale de la Vantage portera finalement le nom de GT12. Très très loin du légendaire flegme british, ici la mesure n’a...

La V12 Vantage est devenue avec le temps un modèle emblématique de la gamme Aston Martin. Sa boite mécanique, le couple et l’allonge de son V12 de 517 chevaux en font une voiture aussi sensationnelle que plaisante à piloter. Le challenge était double, implanter le plus gros moteur de la gamme Aston, dans la plus...

La V12 Vantage est devenue avec le temps un modèle emblématique de la gamme Aston Martin. Sa boite mécanique, le couple et l’allonge de son V12 de 517 chevaux en font une voiture aussi sensationnelle que plaisante à piloter. Le challenge était double, implanter le plus gros moteur de la gamme Aston, dans la plus...

L’Aston Martin DBS Superleggera est la version sportive de la DB11 avec laquelle elle partage sa plateforme. Celle-ci s’allège de 77Kg notamment grace à son capot, toit et malle arrière en carbone. Son nom est un clin d’œil à la DB5 Superleggera dont la carrosserie en aluminium avait été faite par la société italienne Touring....

La Vantage est un modèle phare de la marque de Gaydon depuis 2005, avec sa ligne indémodable que l’on doit à Henrik Fisker, elle a été vendue à plus de 20 000 unités en 14 ans, vous comprendrez donc que la tâche de la remplacée était lourde ! Cette New Vantage repose donc sur la...

Dire que l’Aston DB11 Volante est somptueuse, c’est une évidence, qu’elle chante aussi bien que ses prédécesseurs l’était moins avec ce V8 Biturbo, et pourtant ! Quel sonorité, et également quel punch ! L’intérieur profite de la patte Mercedes pour être au niveau de la concurrence en terme d’ergonomie mais garde la touche délicate d’Aston...

L’Aston Martin DBS Superleggera est la version sportive de la DB11 avec laquelle elle partage sa plateforme. Celle-ci s’allège de 77Kg notamment grace à son capot, toit et malle arrière en carbone. Son nom est un clin d’œil à la DB5 Superleggera dont la carrosserie en aluminium avait été faite par la société italienne Touring....

Après 10 ans de carrière dans la gamme Aston Martin, la familiale de la marque anglaise se voit offrir une version ultime très limitée à 210 exemplaires: l’AMR pour Aston Martin Racing. En plus d’être 43 chevaux plus puissante que la version S, l’aérodynamique de cette rapide a été revu avec un diffuseur arrière, un...