Essai de la Mercedes SLR McLaren 722 édition : 1 sur 150 !
Découvrez l’essai de ce projet fou ! D’un côté, le constructeur de la voiture la plus rare et la plus rapide des années 1990: la McLaren F1, qui figure toujours parmi l’une des autos les plus désirables de notre époque. De l’autre, la firme qui a pratiquement inventé l’automobile moderne, ainsi que les normes de sécurité et les technologies de conforts à bord. L’association de McLaren Cars et de Mercedes-Benz (suite logique du partenariat en Formule 1) a créé ce cocktail détonnant qu’est la SLR McLaren ! Une voiture de grand tourisme incroyablement rapide, produite en nombre limité de 2003 à 2010. Avec les 626 ch de son V8 suralimenté de 5,4 litres fabriqué à la main, la SLR pouvait passer de l’arrêt à 100 km/h en seulement 3,4 secondes.
Notre exemplaire en question est exceptionnel à plus d’un titre: Il s’agit de l’édition spéciale 722 dont plus de 300 éléments ont été modifiés par rapport à la série « de base » avec notamment, un recalibrage habile: la 722 développe 650 ch, perd 44 kg, dispose d’une direction et d’une suspension plus précises, de roues plus légères et d’un aérodynamisme amélioré.
Cette SLR 722, a été commandée neuve par un gentleman, ex joueur de football et actuel entraineur: David Beckham, elle est entièrement d’origine et affiche un faible kilométrage. La voiture possède son carnet d’entretiens d’origine et a toujours été suivie chez Mercedes-Benz. En bref, cette auto est une opportunité remarquable d’obtenir l’un des designs les plus emblématiques de Gordon Murray, à côté de la très recherchée McLaren F1.
